万亿俱乐部迎首家中国车企“迪王”将是新能源时代的丰田？

6月10日下午开盘不久，比亚迪a股市值迎来历史性时刻，成功跻身万亿俱乐部截至收盘，比亚迪股价上涨8.19%，至348.8元，总市值定格在1.02万亿元

此前，根据6月7日发布的全球车企市值排行榜，比亚迪以1271.6亿美元的总市值超越大众集团位列第三，排在特斯拉和丰田之后，成为榜单前十中唯一的中国车企。

比亚迪市值可以一举突破万亿一位投资业内人士告诉记者，这可能是受到比亚迪向特斯拉供电的消息提振

日前，比亚迪集团执行副总裁连玉波在接受媒体采访时表示，比亚迪将立即向特斯拉供应电池。

此前，市场上也频繁传出比亚迪将向特斯拉供应刀片电池的消息，但均未得到两家公司的明确回应在许多投资者看来，连玉波的言论就像是官方声明

在动力电池领域，当代安培科技有限公司长期占据半壁江山但今年，当代安培科技有限公司的市场被二线品牌侵蚀，其中比亚迪是最大的后来者一位动力电池行业内部人士告诉记者，动力电池的优质产能其实是有壁垒的从一致性，安全性和稳定性来看，比亚迪是二线品牌中最有希望赢得更多市场份额的企业

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年4月，受疫情影响，当代安普科技有限公司动力电池装车市场份额降至38.28%，较3月份的50.49%下降了12.21个百分点与此同时，比亚迪的市场份额较3月增长12.94个百分点至32.18%，两者差距缩小至6.1个百分点而且在磷酸铁锂板块，比亚迪当月的市场份额超过了当代安培科技有限公司

今年5月，当代安培科技有限公司的市场份额上升至45.85%，而比亚迪为22.01%，仍居中国动力电池装机量第二位今年前五个月，比亚迪的市场份额为22.58%，比去年的16.2%高出6.38个百分点，而当代安培科技有限公司的市场份额下降了5.05个百分点

特斯拉一直是当代安培科技有限公司的最大客户去年，当代安培科技有限公司出售特斯拉130.4亿元，占全年总销售额的10%如果特斯拉加入比亚迪提供的电池，当代安培科技有限公司将不再是特斯拉唯一的国内供应商，比亚迪的市场份额有望进一步提升

新能源汽车销量方面，比亚迪今年销量增速更进一步，并未受到此次疫情的明显影响今年4—5月，比亚迪是十大车企中唯一一家销量正增长的公司今年5月，根据乘联会数据，比亚迪共销售新能源汽车11.4万辆，同比增长2.6倍，市场份额8.4%总销量仅次于一汽大众

招商研报认为，比亚迪正处于投资周期和产品周期的上升阶段DM—i，刀片电池，E平台3.0和高度自主可控的供应链造就了公司的核心竞争优势据统计，2011年比亚迪上市十一年来，仅用了两年左右跑输新能源汽车板块，其余三年零八个月持平，五年跑赢板块

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