提升通勤体验让城市对青年更友好

通勤体验也是城市发展的竞争力。

城市不仅是产业集聚中心，创新中心，也是消费中心在构建双循环发展新格局的过程中，城市是经济循环的重要支点如果说人是城市发展中最活跃的因素，那么年轻人就是城市发展的生力军年轻人不仅是城市的建设者，也是消费的主力军因此，吸引更多的年轻人参与城市发展，可以使城市发展更具活力和竞争力

目前从国内城市的规划布局来看，商业区，商务区往往位于城市的核心区域，这些区域的房价相对较高而年轻人，无论是收入还是储蓄，都处于起步阶段，往往无法一步到位在城市核心区域购置自己的住房因此，他们通常选择在城市外环购买或租赁房屋作为第一步，在有一定积蓄后，再逐步替换为城市的核心区域因此，年轻人需要花费很长的通勤时间部分地区一小时的单程通勤时间会大大降低年轻人的城市生活体验，甚至会吓跑年轻人由于城市之间存在吸引年轻人才的竞争，除了提供发展机会，谁能改善城市年轻人的通勤体验，谁就能在城市吸引人才的竞争中获得加分这对城市管理者提出了新的要求

大数据赋能通勤改善研究

最近几天，作为国内地图导航领域的领军企业，百度地图联合住建部城市交通基础设施监测与治理实验室，中国城市规划设计研究院共同发布了《2022年中国主要城市通勤监测报告》，该报告选取了国内44个主要城市作为样本，从通勤时间，通勤空间，通勤交通三个方面共九项指标，展现了近三年来中国主要城市的职业生活空间和通勤特征的变化其中，单向平均通勤时间，5km以内通勤比例，800m轨道覆盖的通勤比例已作为衡量交通便利性的重要指标纳入住建部2022年城市体检指标体系

此外，针对国家多部委《关于青年导向型城市试点建设的意见》提出的推动青年高质量发展，让城市对青年更加友好的建议，本次报告特别加大了对青年通勤的研究，选取北京，上海，广州，深圳，成都，杭州等6个备受年轻人关注的城市，对35岁以下青年通勤者的工作和居住地选择，通勤特征进行了深入分析报告显示，年轻人追求更快的通勤，6个城市80%的年轻人通勤时间在45分钟以内，为追求更短的通勤，6个城市年轻人的通勤距离低于报道的44个样本城市的平均水平，为了追求更经济的通勤，许多年轻人将城市的外环视为平衡生活成本和通勤时间的最佳解决方案六个城市65%的年轻人居住在距离市中心15km的地方，其中近30%的人选择居住在市中心15km的圈内值得注意的是，在44个主要城市中，近600万年轻人正遭受极端通勤之苦

作为该报告的数据支持者和联合发布者，百度地图充分发挥地图大数据元素的新潜力，为城市规划，建设，管理和运营提供更加可靠，全面的信息数据参考，为城市治理的科学化，精细化，智慧化贡献百度智慧。

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