大湾区车展深度看零跑C16

从上周六到下周日，也就是6月1日至9日，第二十八届粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心如火如荼的举行，零跑汽车全家桶集体亮相本次车展，在4号馆4-07展位与各位车友见面了，其中最有看点的当属零跑C16了。

首先，我们一起来聊一聊零跑C16的外观设计，和众多豪华SUV一样，零跑C16也是采用上窄下宽的设计布局，给人的第一感觉就是扎实。

C16作为零跑汽车的全新力作，外观造型整体上延续了家族式语言:圆润的车头和平滑的机顶盖连成一体，贯穿式灯带和两侧头灯组合完美，车身轮廓厚实饱满。

据参加6月2日“零居年中露营好暨C16超前点映”的车友所说，现场的星煜紫以及琉璃翠真的太亮眼了，营造出十足前卫大气的效果，非常高级。

零跑C16的侧面设计优雅修长，轮胎21英寸大气磅礴，一下子就提升了外在气势。

再看看车尾，零跑C16狭长精致的贯穿式尾灯，辨识度很高，后备箱盖下方的英文字母“LEAPMOTOR”也起到了不错的点睛效果。夜间情况下，打开车灯后，会发现C16的车灯和众多豪华SUV一样不相上下。

其次，我们再来聊聊零跑C16的智能座舱设计。坐进C16车内，明显感到简约而且科技:中控台采取对称式的布局，车内基本上取消了繁琐的物理按键；映入眼前的中控屏装备了SA8295P芯片，车内的功能显示或者操作全部都集中在主驾显示屏和中控屏上，也侧面看出C16的科技集成化非常高。

要说内饰，就不得不提零跑C16的新麦芽米治愈内饰色，而且将大量的软质材料包覆其中，据参加“零居年中露营好暨C16超前点映”的车友所说，座椅真的非常舒服，真是又高级又实用。

从智能化来看，零跑C16车内装备的SA8295P芯片以及英伟达OrinX激光雷达，对于我们日常用车来说，真的绰绰有余。

更不用说车里的后排还配有15.6英寸吸顶屏幕，再加上全车21扬7.1.4声道，说想在车内体验一把影院模式也是轻轻松松就能实现，说是陆地头等舱体验也不为过。

最后，再来聊聊零跑C16的空间表现。既然是国际化的SUMPV车型，C16的三排2+2+2的6座布局就必须要聊一聊。

零跑C16的长宽高分别为4915×1905×1770mm，车身轴距达到了2825mm，作为一款中型SUV，这个轴距已经达到了同级别的主流水平。最关键的是，在车内可以根据不同的用车需求，对座椅排列进行多样化的排列组合。

根据我个人的实际体验，零跑C16的第二排宽敞而且舒适，那么第三排表现如何呢？可以说C16的第三排，在和竞品比亚迪唐同台竞技，零跑C16占据了绝对优势。同样身高的体验者分别坐在两者的第三排，比亚迪唐的头部空间为119mm，腿部基本没有什么余量，而零跑C16头部空间达到了160mm，并且腿部空间也有着116mm。

最主要的是，零跑C16的预售价顶配不到20万，综合来看，零跑C16有着先进能打的外观，宽敞且舒适的全车空间以及主流的智能化科技，这样的SUMPV，真的值得拥有～

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