2025款起亚EV3全球首发：入门级纯电B级SUV，续航达600公里

近日，2025款起亚EV3正式在全球亮相，该车型是起亚家族中最入门的纯电动SUV车型，新车定位为紧凑级SUV。其600公里的纯电续航里程，将为它带来不错的竞争力。从命名来看，EV3定位低于EV5、EV6和EV9。新车的车身尺寸为4300mm×1850mm(宽)×1560mm(高)，轴距为2680mm。

在外观设计方面，EV3延续了起亚家族旗舰EV9的“Opposites United”设计理念。前脸造型简洁，点状头灯组和LED日行灯独具辨识度。车侧设计方正紧凑，配备隐藏式门把手，后门把手隐藏在C柱中，使其风阻系数达到了0.263 Cd。车尾设计简洁利落，搭配独特的Y字形尾灯，整体造型非常具有辨识度。

内饰方面，EV3也采用了起亚家族式设计。其中12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控触摸屏和5英寸空调控制面板，组合成近30英寸的屏幕。中控系统支持AI语音控制和webOS，提供车内流媒体服务和游戏功能，Harman Kardon高级音响则提供了更为高级的视听体验。车内实体按键较少，大多数功能通过触摸屏完成，但中央扶手处保留了一些常用功能的实体按键。怀挡设计也为主副驾驶之间留出了更多储物空间。

动力和续航方面，EV3基于起亚的E-GMP纯电平台打造，采用前置单电机前驱布局，最大功率201马力，峰值扭矩283牛米，0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高时速170公里/小时。该车型提供标准续航和长续航两种电池容量选择，标准续航版配备58.3千瓦时电池组，长续航版则配备81.4千瓦时电池组，续航里程最高可达600公里。通过快充，EV3可在31分钟内完成10%至80%的充电。

在主动安全配置方面，EV3搭载了多项ADAS先进主动安全技术，包括前方碰撞预防辅助、车道保持辅助、倒车碰撞预防辅助和高速驾驶辅助。此外，还支持智能遥控泊车辅助功能，可在狭窄车位中帮助驾驶者轻松泊车或驶出车位。

EV3现已在全球首发，计划首先在韩国和部分欧洲市场上市。关于在国内的具体上市时间还需等待进一步确认，我们也将持续关注。

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